Могилев станет вторым областным центром после Минска, который будет иметь кольцевое движение вокруг города. Юго-Западный обход соединит Бобруйскую и Гомельскую трассы. Это сократит расстояние и обеспечит пропуск транзитного транспорта в обход областного центра.

Еще в мае приступили к строительству новой объездной дороги. Трассу возводят без перерывов. Дорогу начали строить параллельно в двух направлениях, со стороны Гомеля и со стороны Бобруйска. Строители движутся навстречу друг другу. Такой способ строительства был выбран для того чтобы обеспечить подъезд строительной техник к вновь возводимым мостам по обе стороны Днепра и тем самым сократить сроки строительства. На новой дороге предусмотрено строительство трех искусственных сооружений — двух мостов и путепровода через железную дорогу. Самый крупный из них — мост через Днепр длиной 378 метров.

Строительство долгожданного Юго-Западного обхода будет реализовано за счет средств республиканского бюджета.

Заказчиком выступает РУП «Могилевавтодор», генеральной подрядной организацией на выполнение строительно-монтажных работ — ОАО «ДСТ №3». Дорожникам предстоит построить более 12 километров новой дороги с высокими транспортными характеристиками. Конструктивно дорога будет выполнена из высокопрочного бетона. Несмотря на трудности, с которыми сталкиваются дорожники во время строительства — перенос и переустройство линий электропередач 110 кВ, магистрального газопровода диаметром 530 мм и газопроводов высокого давления, сегодня уже можно увидеть очертания нового транспортного сооружения. С каждым днем дорога растет и в длину, и в высоту.

Такой глобальной стройки Могилев не видел уже много лет! В планах строителей уже в 2023 году завершить работы и подарить городу новое кольцо с «бетонной каемочкой».

Ольга БУХОЛОВЦЕВА