Распорядок дня в воинской части расписан по минутам: подъем в 6.00, зарядка, гигиенические процедуры, уборка, завтрак, занятия с перерывом на обед, свободное время и ужин, отбой — ровно в 22.00. Пожалуй, об этих элементах военной службы знают многие, даже если там не бывали.
Чтобы подробнее узнать, быстро ли происходит адаптация к армейской жизни и чем запоминается это время новобранцам, «ВМ» отправился в воинскую часть, дислоцирующуюся под Могилевом, — 188-ю гвардейскую инженерную Краснознаменную Новгородскую орденов Суворова и Кутузова II степени бригаду.

«Наводить мосты»
Что входит в круг обязанностей военнослужащих инженерной бригады? Например, организация понтонных переправ через водные преграды — реки, озера, другие водоемы. Заниматься этим военнослужащие могут в том числе и в рамках содействия местным исполнительным комитетам.
Как рассказал заместитель командира бригады по идеологической работе, гвардии подполковник Антон Метелица, могилевские понтонеры год содержали переправу в Черикове, когда там велась реконструкция моста через Сож. И они же были ответственны за организацию понтона к «птичьему острову» посреди Святого озера, когда велась его очистка.

Наши военные также проводят работы на местности, где обнаруживаются взрывоопасные предметы: это до сих пор напоминающее о себе наследие Великой Отечественной войны. Местные жители продолжают находить «вещественные доказательства» событий того времени. Для подводного разминирования в этих случаях привлекаются водолазы, — продолжает Антон Метелица.

А еще военные занимаются устройством низководных мостов, фортификационного оборудования и выполнением многих других задач в рамках инженерного обеспечения Вооруженных сил Республики Беларусь.

Подготовить к армейским будням

В расположении 188-й гвардейской инженерной бригады есть ряд механизированной техники и такого оборудования, которое на Могилевщине, кроме как в нашей воинской части, не увидишь. Для школьников и студентов мы проводим Дни открытых дверей с маршрутом по многим точкам: показываем условия проживания, ситуации, с которыми многим из них придется сталкиваться, демонстрируем образцы техники. Чтобы и они сами, и их родители могли своими глазами увидеть воинскую часть и ознакомиться с ее жизнью, — поясняет заместитель командира бригады. — Конечно, будущих защитников Отечества нужно растить с детства, поэтому большое внимание уделяем военно-патриотическому воспитанию — как во время летних лагерей, так и работая с учащимися военно-патриотических классов подшефных учреждений образования. Приятно, когда повзрослев, они задумываются над поступлением в военные учебные заведения и приходят к нам на службу.

Повестка не стала неожиданностью
Могилевчанин Илья Новиков служит в воинской части уже пять месяцев. На гражданке он — артист-вокалист, на службе — водитель-понтонер. Сейчас молодому человеку 25 лет. За это время он отучился в Могилевском музыкальном колледже на хоровика-дирижера и в Белорусской государственной академии музыки в Минске на артиста-вокалиста. О том, что ему предстоит служба, Илья знал, поэтому параллельно с участием в концертах областной филармонии откликнулся на предложение военкомата переобучиться на категорию «С». Такая возможность для дальнейшего прохождения воинской службы предоставляется на базе ДОСААФ. И очень скоро молодой человек сменил концертный костюм на военную форму с запеванием известных армейских мотивов.

С эстрады — за руль КрАЗа

Сначала я, как и все, попал в роту нового пополнения. А затем меня определили в понтонный взвод, где у меня должность водителя-понтонера. Эта смежная профессия предполагает как возможность управлять грузовым автомобилем, так и выставлять понтон, то есть готовить звено к сбросу.

Возможно, это специфические термины, но за ними стоят четко сформулированные и понятные задачи, — делится впечатлениями гвардии рядовой Илья Новиков. — Для управления мне достался КрАЗ 255 Б1 — это большой рамный грузовик с платформой, который вместе со звеном весит под 20 тонн.

По словам солдата, за рулем он давно — как только получил права категории «B». А практика вождения грузового автомобиля — это новый и интересный опыт. «Сразу ощущаешь большие габариты, чувствуешь мощь автомобиля и восхищаешься теми, кто его создавал», — делится впечатлениями Илья, и кажется, что он готов рассказывать об устройстве порученного ему автомобиля бесконечно…

Школа мужества
Но за рулем по долгу службы молодой человек находится не постоянно, оттого просим его поделиться впечатлениями о проведенных в части месяцах.

Я имел представления о службе в армии и было интересно сравнить мои ожидания с реальностью. Пришлось привыкать к новому распорядку дня, что далось мне быстро. А вот о суточных нарядах не знал, поэтому поначалу было тяжело. Заучивал информацию — и с практикой становилось все гораздо понятнее. Когда ты учишься чему-то новому, и это получается, то еще больше вовлекаешься в процесс. А еще у меня есть возможность подтянуть свою физическую форму, «нарастить» выносливость и стойкость.

Это такая школа мужества, где ты тренируешься сохранять спокойствие, оценивать обстановку и принимать важные в определенной ситуации решения. Кстати, питание, которое здесь трехразовое, оказалось разнообразнее, чем я предполагал: есть и рыба, и плов, и пельмени. И мне нравится полевая кухня.

Из особо запоминающихся событий — принесение присяги, 50-километровый марш и практическое занятие, когда ты находишься в окопе, над тобой проходит многотонная машина, а тебе нужно бросать гранату и стрелять в технику. Земля трясется, когда едет этот сплав науки и металла…

Ощущается мощь! Заинтересовала специфика
О том, что приобретенные в армии навыки могут заинтересовать настолько, что впоследствии становятся любимым делом на долгие годы, показывает пример командира разведывательно-водолазного взвода Вадима Подольского. Впервые он попал в воинскую часть в Пашково 12,5 лет назад — по повестке из бобруйского военкомата. Здесь проходил срочную военную службу, а позже решил остаться — на контрактной основе.

Мне нравилась специфика и притягивала стихия воды. Я отучился на водолаза, стал старшим инструктором. Позже мне предложили офицерскую должность — командира взвода, — рассказывает уже старший лейтенант Вадим Подольский, который когда-то начинал свой путь со звания рядового.

Сегодня военнослужащие его подразделения занимаются разведкой водных преград, подводным разминированием, выезжают на обеспечение спасательно-эвакуационной группы. Вероятно, из-за специфики задач служба военнослужащих этого взвода, равно как и других подразделений воинской части в Пашково, «на гражданке» не особо заметна, но продолжает оставаться важнейшим звеном в обеспечении безопасности жителей всего региона и страны.
Елена ДОЛОВА, фото автора