Реальный сектор
Могилев изо дня в день расцветает яркими красками и прирастает новыми объектами. Развитие инфраструктуры, реконструкция давно знакомых элементов облика города, строительство порой совершенно уникальных комплексов давно воспринимаются как привычные явления. Процесс создания мостовых металлоконструкций на ОАО «Протос» и готовность тех, которые скоро станут частью дорог Могилева, оказались в центре внимания заместителя председателя горисполкома Игоря Бушлекова. И не только. Журналисты «Весніка Магілёва» не упустили возможности познакомиться с теми, кто своими руками создает мосты.

Все начинается с… дисциплины
Мост на Витебском проспекте — не первый объект, произведенный на предприятии «Протос» для нашего города. Аналогичные конструкции по Пушкинскому проспекту, Могилевской кольцевой и даже пешеходный мост через Дубровенку начинали свой путь именно здесь.
На территории предприятия каждый работник — на своем рабочем месте. Четкими, отточенными до автоматизма движениями они трудятся над новым проектом.

Первое и самое главное требование — это порядок во всем. Технологические процессы, выполнение заказов зависят в первую очередь от дисциплины. И личной, и коллективной, — обращает внимание заместитель директора предприятия по производству Сергей Холодцов. Несколько лет назад он пришел на ООО «Протос» сварщиком. Усвоив рабочие нюансы и разобравшись в каждом этапе, теперь уже и сам руководит большой командой.

Каждый готовый объект — результат сплоченной работы десятков людей. Например, в создании металлоконструкции задействованы инженерно-техническая служба, служба контроля качества, работники, которые непосредственно выполняли задачи по каждому элементу сооружения и их сборке, — рассказал Сергей Холодцов. — Например, конструкция, предназначенная для моста на Витебском проспекте, не только качественно изготовлена, но и поставлена раньше срока.
На предприятии придерживаются принципов четкой организации производственного процесса и неукоснительного соблюдения дисциплины. Такой подход полностью себя оправдывает и приносит результат.

Продукция предприятия пользуется спросом и на внутреннем рынке, и за пределами страны. А начиналось все в 1992 году с небольшого производственного цеха. За три десятка лет он трансформировался в холдинг, занимающий лидирующие позиции в производстве металлоконструкций.

Горжусь результатом, к которому причастен!
Развитие предприятия, освоение новых технологий и расширение производства влияют и на экономику региона. Речь идет о создании новых рабочих мест. Владислав Чиженок — могилевчанин. На ООО «Протос» — с 2019 года.

Пришел сюда сварщиком, понравились и сама работа, и то, что с ней связано: график, коллектив, условия. Так и остался, — говорит он. И уточняет, что сложностей в производстве нет, если, конечно, сразу уяснить все нюансы. А их немало.

Особого внимания требуют сварные швы — должно быть полное соответствие чертежам, опять же, строгий технический процесс. В процессе работы в этом быстро разбираешься, — утверждает Владислав. От ювелирной точности зависят прочность и надежность будущего сооружения. Он ловит себя на мысли, что понимание значимости своей работы приходит позже: когда едешь по родному городу и с гордостью можешь сказать своим близким, что в появлении нового объекта есть и твоя частица труда.

На счету начальника смены Дмитрия Борисенко — уже более двух десятков мостовых металлоконструкций. Говорит, главное, что твердо усвоил, — не бояться трудностей. Пример перед глазами: еще десять лет назад строительство мостов в стране находилось в зависимости от поставок нужных элементов из-за рубежа. Сегодня же они изготавливаются на Могилевщине.

Мы можем построить какую угодно конструкцию для моста. А знаете, почему? Как говорит наш директор, важнее всего — дисциплина, если она есть — будет и качество, и уверенность в том, что мы можем делать, — рассуждает Дмитрий. Под его началом на смене трудится 93 человека, у каждого из которых есть четко поставленная задача и персональная ответственность за ее выполнение.

Финальный штрих
Во время визита на предприятие Игорь Бушлеков проинспектировал готовность мостовых металлоконструкций для могилевских путепроводов. На первом месте — их качество и прочность. На ООО «Протос» за это ручаются.

После того как все элементы мостовой металлоконструкции подготовлены и собраны в один элемент, наступает еще один этап работ — покраска. Ею занимается отдельная смена, руководит которой Татьяна Сапранкова.

Этапу покраски предшествует подготовка каркаса, которая занимает 3-4 дня. Непосредственно окрашиванием конструкции занимается один человек, который отвечает за качество проведенной работы, — рассказывает она.

Татьяна по образованию экономист, но два с половиной года назад пришла на предприятие мастером. Говорит, что именно сложность, масштаб деятельности и понятные требования к выполнению задач мотивируют ее здесь работать.

В год мы можем производить до 17 тысяч тонн мостовых и строительных конструкций, — подчеркивает заместитель директора по производству. Основная часть продукции обеспечивает потребности внутреннего рынка.

Продолжается работа по благоустройству и в нашем городе. Сейчас идет реконструкция путепровода по проспекту Мира в районе «Могилевлифтмаша». Здесь предполагается замена старых железобетонных конструкций на современные — из металла. Их изготовление — очередная задача, которая стоит перед предприятием «Протос».
Елена Минакова. Фото автора