Делать свою работу не просто хорошо, а отлично
Завод «Электродвигатель» — первое предприятие в Могилевской области, награжденное высшей наградой СССР — орденом Ленина. Сегодня это современное и высокотехнологичное производство, выпускающее двигатели для электромобилей. Побывали на уникальном заводе, узнали, чем живет предприятие, и поговорили с людьми, которые там работали и работают сейчас.

Послевоенная история
28 декабря 1945 года Центральный Комитет Компартии Белоруссии и правительство республики издали постановление об образовании в Могилеве металлообрабатывающего комбината. С этого момента и отсчитывается история завода «Электродвигатель».

За годы войны у многих были утеряны предметы домашнего обихода. Остро не хватало ведер, кастрюль, керосиновых ламп, мебельной фурнитуры, лопат, дверных и оконных петель. И уже с начала 1946 года предприятие приступило к выпуску металлических изделий: строительной фурнитуры и предметов домашнего обихода. За пределы города и республики стали отправляться дверные ручки и петли, задвижки и замки, ножи и вилки, сковородки и кастрюли, лампы и канистры, тарелки и лопаты, коньки «Снегурочка» и «Хоккей». К 1952 году выпускалось уже более 150 наименований этих товаров.

Параллельно с этим шла активная подготовка к освоению технически сложного изделия — асинхронного электродвигателя. В 1950 году был начат серийный выпуск электродвигателей марки «Урал». В 1958 году Могилевский металлокомбинат переименован в завод «Электродвигатель». С 1961 года основной продукцией предприятия стали электродвигатели.

В 1965 году завод перешел в подчинение Министерства электротехнической промышленности СССР и стал одним из крупнейших производителей асинхронных двигателей, лидером внедрения передовых технологий, базовым предприятием по внедрению систем качества и производству экспортной продукции своего ряда мощностей.
Первый миллионный двигатель был выпущен в 1966 году и в этом же году завод вышел на международный рынок.

Если электродвигатели — это лицо завода, то соковыжималка «Журавінка» — его визитная карточка. Достаточно сказать, что за это время она претерпела несколько коренных модернизаций, а объем ее производства превысил 3 млн штук.
В 2018 году завод стал производственной площадкой электродвигателей ОАО «Могилевлифтмаш». 

День сегодняшний
Заместитель главного конструктора по электродвигателям Владимир Бутолин, который работает на заводе с 1983 года, знакомит с сегодняшними наработками и видами продукции предприяти

Мы расширили номенклатуру выпускаемой продукции. Сегодня она насчитывает более 1300 исполнений и модификаций, не считая исполнений по климатике. На заводе производятся даже электроакустические приборы, которые используются на морских судах. Из товаров народного потребления — электросоковыжималка «Журавінка» и асинхронные двигатели для привода бытовых изделий.

Плотно занимаемся тяговыми двигателями, — продолжает Владимир Бутолин. — Освоили новую взрывозащищенную серию. Совместно с Академией наук планируем заниматься новыми двигателями для электротранспорта. Среди новых изделий — безредукторные лебедки для лифтов.

Мы полностью удовлетворяем запросы внутреннего рынка. Сейчас по заявке «Белкоммунмаша» изготовили двигатели для экспериментальных электробусов, которые будут курсировать в междугороднем сообщении. Сделали двигатели для электробусов повышенной вместимости, которые направляем на испытания на «Белкоммунмаш». В стадии подписания договор на поставку этих двигателей для испытаний на КамАЗ. В России есть производители электродвигателей, но КамАЗ в качестве альтернативы решил взять наши двигатели. Вообще, тяговые двигатели для электротранспорта весьма востребованы. И развитие их производства — очень хорошая перспектива. Мы работаем в этом направлении.

Преемственность поколений
Николай Петрович Лисицын пришел на завод в 1979 году и проработал на нем 32 года. Как раз на это время пришелся «расцвет» программирования: начали массово внедряться электронно-вычислительные машины. Николай Петрович работал инженером-математиком в бюро подготовки данных. Через 5 лет стал начальником бюро, а после курсов по повышению квалификации — заместителем начальника вычислительного центра по разработке программного обеспечения.

Работа заключалась в том, чтобы автоматизировать учет прихода-расхода материалов по цехам, выпускаемой продукции, процесс выдачи ведомостей по заработной плате. Начали заниматься автоматизацией конструкторского документопотока, но этот процесс завершался уже без меня — к этому времени я вышел на пенсию. Отрадно видеть, что сегодня наши начинания продолжаются, и я вижу современное успешное предприятие.
Старший мастер участка цеха товаров народного потребления Сергей Буров пришел на завод в 2012 году после окончания политехнического колледжа. Проработал два года токарем. Затем перешел на участок литья изделий из пластмасс — работал литейщиком. Получил специальность наладчика пластмасс. Перешел в мастера, а затем стал старшим мастером.

Вся пластмассовая «начинка» электромоторов, лифтов — наша, — говорит Сергей Буров. — А электросоковыжамалки — полностью наших рук дело.
На участке у Сергея Бурова работают 17 литейщиков изделий из пластмасс. Коллектив преимущественно женский.
Обмотчик элементов электрических машин Екатерина Микушкина работает на заводе 13 лет, хотя по специальности — повар. Работа, которую выполняет Екатерина, на первый взгляд может показаться монотонной. Но она требует усидчивости, точности, аккуратности. И женские руки для этого подходят как нельзя лучше. Поэтому на участке и трудятся представительницы прекрасного пола.

Бывает, что устаешь, но это наша работа, которую мы должны делать не просто хорошо, а отлично, ведь от этого зависит работа двигателей. Мне нравится то, что я делаю, — отметила Екатерина Микушкина.

Юбилейную дату завода отметили праздничным концертом в цеху. В адрес заводчан и ветеранов звучали теплые слова. Музыкальные номера для них исполнили творческие коллективы города и сами работники предприятия.
Сергей Карпеков
Фото автора