Могилевский вагоностроительный завод давно встал на рельсы развития: в месяц производится более 200 вагонов, которые востребованы на внутреннем и внешнем рынках, а контракты расписаны на годы вперед. Это говорит о том, что предприятие двигается в правильном направлении, выпуская качественную продукцию и осваивая производство востребованных моделей вагонов.
Технологичный ответ
В Год качества, объявленный Президентом, работники предприятия трудятся особенно плодотворно и результативно.

• Выросло качество продукции. Об этом свидетельствует уровень дефектности, который в этом году снизился. То есть уменьшилось количество вагонов, отцепленных в ремонт, — поясняет заместитель директора по качеству Александр Чеховский.
  СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» выпускает широкую линейку моделей вагонов: полувагоны универсальные и специализированные, вагоны-хопперы различных моделей для перевозки широкого спектра грузов, платформы. Таким образом в могилевских вагонах лес, зерно, уголь доезжают без потерь вплоть до Камчатки. Продукция предприятия востребована не только на белорусском рынке, но и в Российской Федерации, есть запросы из других стран.
• Модели вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений и платформы для перевозки леса были усовершенствованы, что также повлияло на улучшение качества моделей этих вагонов, — перечислил он мероприятия, проводимые в рамках Года качества.
  Большая потребность у заказчиков в крытых вагонах с повышенной грузоподъемностью и увеличенным интервалом ремонта. На предприятии планируют запустить их производство в 2026 году.
  
  Строгий контроль
  К слову, каждая новая модель вагонов проходит процедуру сертификации. Это свидетельствует о соответствии требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001 2011 года «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
  Чтобы наращивать объемы производства, на Могилевском вагоностроительном заводе проводится модернизация, которая даст возможность одновременно производить три модели вагонов. Помимо закупки нового оборудования, внедряются современные технологии и подходы к работе.
• До конца этого года планируем ввести в действие программу «Электронный инспектор». Это общая программа для производителей железнодорожной продукции Беларуси и России, которая позволит пресечь поступление контрафактной продукции на наш завод, — продолжает Александр Чеховский.
  Могилевский вагоностроительный завод ставит амбициозные цели по укреплению позиций на рынке и расширению деятельности.
• Уверенность в выбранном курсе и готовность к реализации задач по стратегии роста позволяют ожидать решений, которые продолжат повышать качество и эффективность деятельности завода в ближайшие годы, — говорит Александр Чеховский.
  
  Екатерина Льдова
  Фото автора